El motor Hellephant V8 de Dodge en versión de caja se agotó en menos de dos días cuando se anunció en 2019, y uno de ellos se encuentra en la última creación de Ringbrothers.
Instalado de manera apropiada en un Dodge Charger de 1969 llamado “Tusk”, este V8 sobrealimentado produce 1,000 caballos de fuerza, montado en un chasis personalizado de Roadster Shop.
La transmisión se realiza de forma manual con una caja Bowler TREMEC T-56 Magnum de seis velocidades, impulsando las ruedas traseras a través de un diferencial Ford 9-inch de Strange Engineering.
Con un exterior negro y dorado, el interior se encuentra a juego con un volante de fibra de carbono y una palanca de cambios a juego, un homenaje a las empuñaduras tipo pistola Hurst utilizadas en los clásicos muscle cars de Mopar.
“Tusk” se encuentra actualmente en exhibición en la feria SEMA de 2023.
Fuente: Sucede.es
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