Diputados Levantan Firmas para Dar Reversa a 'Tarifazo' al Transporte Público en Nuevo León


Diputados del PAN, PRI y PRD salieron a la calle a buscar firmas de los usuarios del transporte público con las que intentarán promover amparos colectivos y frenar el alza del costo del servicio en Nuevo León.

Legisladores locales y federales acudieron este lunes a las afueras de la Estación Cuauhtémoc de la Línea 1 del Metro, para dialogar con los ciudadanos y pedir su apoyo.

Los diputados señalaron que requieren de al menos 6 mil firmas para avanzar con esta acción, con la que seguirán movilizándose en diversos puntos de la ciudad.

‘Tarifazo’ al Transporte Público en Nuevo León Podría Ser Aplicado en 2025

El pasado 30 de agosto, durante una sesión del Consejo de Movilidad, integrantes de la Asociación del Transporte Público solicitaron el aumento de la tarifa bajo el argumento de que el aumento de los precios en refacciones, diesel y otros enceres disminuyen la ganancia para los agremiados.

En aquel momento se reafirmó que el compromiso por parte del Estado es ofrecer una tarifa asequible y sin aumentos. Dos meses después la historia es otra…

En un intento por obtener más información, se solicitó al Instituto de Movilidad detallar si hay un número estimado de rutas que estarían en condiciones de participar, ademas, se le pidió establecer si esta migración al nuevo sistema de transporte deberá ser aprobado por el Consejo de Movilidad.

Como respuesta indicaron que por ahora solo se ha emitido la convocatoria y posteriormente se darían más detalles sobre el proceso de elección de rutas urbanas.

Se estima, si es que no hay cambios de ultima hora, en mayo 2025 la tarifa Metrorrey llegaría a los 9 pesos, esta cifra es el tope que las autoridades previamente habrían estipulado.

Con información de Diego Beltrán, Jorge Portillo / N+

Te recomendamos: 

 

Source link


Like it? Share with your friends!

481
481 points

0 Comments

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Comments

comments